夏季汽车七个保养项目及方法

时间:2019-03-26 10:46       来源: 未知

随着季节、气候的变化,汽车的外界环境如气温、温度将会发生明显变化,必然影响汽车的运行条件。为了使汽车在不同的地区、不同的季节里都能可靠地工作,除了定期保养,还应附加一些相应的保养项目,使汽车能适应变化了的运行条件,这种附加性保养称为季节性保养或换季性保养。季节性保养主要有夏季的保养和冬季的保养。眼看夏季马上到来,今天就给大家讲讲夏季的7个保养项目与方法!

夏季的保养

夏季气温高、空气湿度大,汽车运行在高温环境里,要特别注意对发动机室、车身、底盘、轮胎、空调等部位的检查和保养,要对驾驶室内进行清洁和杀菌消毒。因此其主要保养内容是采取防护降温、防潮、杀菌等措施。

1.防止汽油、水过度蒸发

高温下,汽油和水的蒸发都将增加,这时就需要车友们随时检查,注意油箱盖要盖严,还要防止油管渗油。对于散热器的液位、制动主缸内的制动液面高度要注意经常检查。一旦发现有异常或是不合规范时,要及时添加和调整。



油箱盖
2.及时更换夏季润滑油

夏季气温高、空气湿度大,润滑油易受热变稀,抗氧化性变差,易变质,甚至造成烧瓦烧轴等故障。因此,应将曲轴箱和齿轮箱里换上夏季用的润滑油,并经常检查润滑油油量、油质情况,如有异样应及时加以更换。


机油标尺
3.防发动机过热

气温较高时,发动机因自身过热而引发故障的现象也日益增多。有时在行驶中就发现发动机舱盖下冒气团团热气,打开发动机舱盖一看,散热器里的冷却液已经沸腾,还不时往外喷溅,这就是俗称的“开锅”,“开锅”通常可以通过冲洗散热器来解决。高温天气、空调超负荷运作,散热元件发生故障时,发动机散热势必受到影响。加之在市区开车,频繁起步停车则会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升。尤其是空调长时间运作排出大量热量,导致冷却液温度在短时间内大幅上升直至沸腾,储液罐的液位上升过高,冷却液溢出。


发动机温度过高“开锅”
为防止发动机过热,对汽车散热系统要经常进行全面检测,如查看风扇是否正常转动、散热器是否有渗漏,是否缺少冷却液等。若散热器漏液,需及时修补或更换;若散热器缺液,需及时补充;若冷却液出现浑浊变质则需要更换。还应注意风扇传动带不能沾机油,以防打滑,且转动带要尽量保持松紧适度。长途行驶行途中要注意适度休息,尽量选择阴凉处,并打开发动机舱盖通风散热。平时也应多关注仪表盘内的冷却液温度表变化。若冷却液温度表针偏高,应尽快检查。


水温报警灯
4.防止爆胎

由于夏季气温高,再加上长途行车等原因,轮胎在高温,内压增高的恶劣环境中使用,会加速橡胶老化,使橡胶物理性能下降,胎体的帘布出现脱层,造成轮胎爆胎事故。气压不标准、轮胎老化、性能减弱,或者在行驶过程中轮胎扎到了坚硬的金属或其他硬物等情况,都会导致汽车突然间爆胎。因此,在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热或气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎过早损坏。轮胎气压检查可采用仪器监测法和手感检测法。


爆胎
5.防止制动失灵

在夏季,依靠液力制动的系统要注意检查制动液是否充足,因为高温关系,各种液体都更为容易蒸发,所以在夏季应相应地缩短制动液的更换周期。另外在制动过程中,部分能量会转化成热量被制动系统吸收,因此长时间的制动会使制动蹄片温度过高,以至于出现制动失灵的现象。所以需要经常或频繁制动时。多使用低档位的发动机制动功能。如果发现汽车制动有异常,要尽快停车检查。


制动液高度
6.漆面的保养

夏天阳光的暴晒对汽车漆面的损害很大,一定要经常洗车和定期打蜡。打蜡能给漆面添加缺少的油分,快速提高漆面的光亮度,也能增强漆面抵抗外界风沙、紫外线、有害气体、酸碱、雨水腐蚀的能力。如果想把保护工作做得更彻底,可做漆面封釉和镀膜。封釉后的漆面具有较强的抵抗外界风沙损伤等性能,从而起到对漆面的保护作用。


抛光封釉
同时也要选择适当的洗涤剂,如果自己动手清洗车辆,最好选择专用的洗涤剂,不要使用碱性较大的洗衣粉、肥肥皂水和洗涤灵等清洁剂,这样做会使漆面的油脂被强制带走,加速车漆的老化。

7.空调的保养

夏季是空调的使用旺季。使用空调时,因车窗紧闭,车内空调系统易滋生细菌,乘员易出汗,各种异味、汗味汇集,使车内空气污浊。为此,灭菌、除异味,使车内保持空气清新,这是夏季汽车重点养护之一。

(1)检查及清洁空调滤芯。空调滤芯的主要作用是对车内空气进行过滤。长时间使用后会有很多灰尘、沙子、虫子受潮霉变后易发生异味;且灰尘较多也易发生堵塞,导致进气量降低,抑制空调出风量。因此,应定期清洁空调滤芯,必要时进行更换。