新车过磨合期后会解决油耗高的问题吗?

时间:2019-03-18 15:54       来源: 未知

尽管一些人说新车不需要磨合,正常开就行,但实际中新车磨合大部分人都还都是比较重视的,提车时销售顾问也会重点给讲解磨合期的问题,还有的会在保养手册上写明。毕竟买个家用代步车,如果没有特殊情况,大部分人三五年内不会换车,都想着能多开几年。想要汽车寿命长,好开油耗也低,第一步就是磨合期,磨合做好了是关键。今天我们重点来说一下油耗的问题,磨合期内油耗一般都是偏高的,那么过了磨合期之后油耗会下降吗?


大部分车都会下降,当然也有没什么变化的,有少部分上升的。影响油耗有两个因素,一是车辆本身的技术状况,二是驾驶方式。汽车成千上万的零件配合,加工精度再高也需要磨合,只是磨合方式有了差别,不需要像以前那么谨慎了,原来磨合期最多只能跑80km/h,现在可以跑100km/h了。在没有磨合之前,各部件的配合不会那么顺畅,摩擦阻力也会比较大,因此本身就会导致油耗略高。发动机、变速箱、传动系统,任何一个部件阻力大都会导致油耗高,这些部件都需要磨合。磨合好了之后,各部件摩擦阻力变小,运转也顺畅了,油耗就会降低一点。

磨合前后对油耗影响比较大的其实是驾驶方式,在磨合期中,有的人开车会很谨慎,就算路上车辆很少车速也很慢。有时特意为了磨合,在各个挡位上都行驶较长时间,会出现低挡位高转速的情况,这几种驾驶方式本身就会导致油耗高,如果自己再是个新手,各项操作不熟练,路况预见性差刹车踩得多,油耗会更高一些。磨合期过后,开车不那么仔细了,能正常开车了,车速能提上来了,驾驶技术也熟练了,油耗自然会下降。有的人磨合期过后油耗会升高,其实也是与驾驶习惯有关,磨合期中小心驾驶轻加油门,过了磨合期开车变猛,油耗就会升高。所以关于油耗升降,驾驶方式影响很大,与车是否磨合的好关系并不大。


还有人说是因为首保换了机油的问题导致了油耗升高或降低,其实与机油关系并不大,机油脏了的确会导致油耗升高,因为运转阻力变大了。但油耗升高并不是更换机油的问题,首保都是在4S店做,并且机油都是厂家提供的符合标准的,粘度和质量等级适合本车使用,不会导致油耗升高。

磨合期一般以首保作为分界点,首保之前都叫磨合期,首保之后就算出了磨合期,没换油前也不能剧烈驾驶,因为机油中的铁屑杂质也比较多,会加剧发动机磨损。磨合期中前2000公里是比较关键的,要注意车速和负荷,尽量不满载行驶,避免急加速急刹车,也就是开车要温柔。实际中很多人车开得少,因为时间到了一千多公里就去做首保了,其实这时车还没有完全磨合好,因此磨合期内最好能多开一开。